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Chariot élévateur à combustion interne 7t
Le chariot élévateur à combustion interne (également appelé chariot élévateur à contrepoids à combustion interne) est un véhicule élévateur équipé d'u
Détails du produit
La configuration du dispositif d'affichage à cristaux liquides haute définition permet non seulement à l'opérateur de connaître facilement l'état de fonctionnement, mais élargit également la zone de vision, ce qui rend la visualisation de l'instrument plus pratique et plus rapide pour l'opérateur.
Peut être conçu avec deux ou trois sections de porte libre, Cabine fermée de luxe, pneus solides, sideshifter, fourche non standard, etc. peut être librement choisi pour répondre à vos différents besoins.
| modèle | CPCD70 |
| Forme de puissance | Diesel |
| Poids nominal de levage (kg) | 7000 |
| Centre de charge (mm) | 600 |
| Hauteur de levage (mm) | 3000 |
| Spécifications de fourche (lxwxt mm) | 1220x150x55 |
| Inclinaison des étagères avant / arrière (DEG) | 6° / 12° |
| Porte - à - faux avant (mm) | 590 |
| Garde au sol minimale (mm) | 200 |
| Longueur totale (sans fourche) mm | 3560 |
| Pleine largeur (mm) | 2010 |
| Hauteur de porte non relevable (mm) | 2500 |
| Hauteur de levage de l'étagère de porte (avec étagère de vitesses) mm | 4380 |
| Hauteur du capot (mm) | 2470 |
| Rayon de braquage (mm) | 3350 |
| Largeur minimale du Canal à angle droit (mm) | 3040 |
| Vitesse de fonctionnement (pleine charge) km / h | 26 |
| Vitesse de levage (pleine charge) MM / s | 460 |
| Pente maximale (%) | 20 |
| Pneus avant | 8.25-15-14PR |
| Pneus arrière | 8.25-15-14PR |
| Empattement (mm) | 2250 |
| Poids mort (kg) | 9750 |
| Tension / capacité de la batterie (V / AH) | (12V / 80Ah) x2 |
| Modèle de moteur | CY6102BG |
| Fabricant du moteur | Chao Chai |
| Puissance de sortie nominale / vitesse kW / RPM | 80,9 / 2 500 |
| Vitesse nominale de torsion / RPM nm / RPM | 353 / 1650 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Diamètre du cylindre x course (mm) | 102x118 |
| Volume d'échappement (CC) | 5785 |
| Volume du réservoir de carburant (l) | 140 |
| Mode de transmission | Power Shift |
| Vitesses avant / arrière | 2 / 2 |
| Pression de travail (MPa) | 19 |
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