Camion - citerne de transport
Modèle gfakCamion - citerne d'acide chlorhydrique en acier de verre.Ce véhicule est destiné à l'expédition de l'acide chlorhydrique de poids spécifique ≤ 1,2, le matériau du réservoir est un wagon - citerne en acier vitreux. Ce véhicule se compose principalement de châssis, corps de réservoir, dispositif d'amortissement d'attelage, bogie, etc. Le châssis inférieur est une structure à poutre moyenne. Le corps de corps de réservoir de rouleau a un diamètre intérieur de 2600mm, le matériau est en acier vitreux, composé d'une couche anti - corrosion, d'une couche porteuse et d'une couche anti - vieillissement, avec une fonction anti - corrosion et de nettoyage. Muni d'un tube de calcul et d'un tube d'entrée d'air. Le chargement et le déchargement sont effectués par chargement et déchargement supérieurs (trou d'homme faisant également office de port d'acide). Dispositif amortisseur d'attelage, dispositif de freinage, crochet à action supérieure 13 \, spécifié par la Section de chemin de fer de montage du bogie, amortisseur de type ST; Vanne de commande d'air de type 120, ajusteur automatique de jeu de tuile bidirectionnel de type ST2 - 250, dispositif de réglage automatique de véhicule à vide de type kzw - 4gab ou TWG - 1a; Tourner le bogie de type K2. L'utilisateur peut choisir d'installer un moteur de frein à main à chaîne horizontale ou un moteur de frein à main de type NSW, une chaîne de tuyauterie de raccord de frein en acier au carbone (phosphatation dans la chaîne de tuyauterie) ou une chaîne de tuyauterie de raccord de frein en acier inoxydable.