Paramètres de base

Éditer

Module M, angle de pression, coefficient de diamètre de vis sans fin Q, angle de guidage, nombre de têtes de vis sans fin, nombre de dents de turbine, coefficient de hauteur de Sommet de dent (prendre 1) et coefficient de dégagement supérieur (prendre 0,2). Où module m et angle de pression désignent le module et l'angle de pression de l'axe de la vis sans fin, c'est - à - dire le module et l'angle de pression de la face d'extrémité de la turbine, et sont tous deux des valeurs standard; Le coefficient de diamètre de la vis sans fin Q est le rapport du diamètre du cercle d'indexation de la vis sans fin à son module m.

Conditions pour un engrènement correct

1. Le module de surface d'extrémité de la roue sans fin est égal au module de surface d'axe de la vis sans fin et est la valeur standard, l'angle de pression de surface d'extrémité de la roue sans fin doit être égal à l'angle de pression de surface d'axe de la vis sans fin et est La valeur standard, c'est - à - dire m (tige) = = m (Roue), α (tige) = = α (Roue).

2. LorsqueTraitement de vis sans finLorsque l'angle d'entrelacement est de 90 °, il est également garanti, et la vis sans fin et la spirale sans finLa rotation de la ligne doit être la même.

Calcul des dimensions géométriques est fondamentalement le même que les engrenages cylindriques, quelques questions à noter

1. L'angle de guidage gamma de la vis sans fin est l'angle entre la tangente à l'hélice sur le cylindre d'indexation de la vis et la surface d'extrémité de la vis, la relation avec l'angle d'hélice de la vis est, l'angle d'hélice de la roue sans fin, alors l'efficacité de transmission est élevée, lorsque moins que l'angle de frottement équivalent entre les dents d'engrenage (ψv = arctan FV, c'est - à - dire l'angle de frottement équivalent à la valeur d'arctangente du facteur de frottement, lorsque96

2. Introduire le coefficient de diamètre de la vis sans fin Q est de limiter le nombre de rouleaux de vis sans fin, de sorte que le diamètre du cercle d'indexation de la vis sans fin a été normalisé M, Q est grand et la rigidité et la résistance de l'arbre de vis sans fin augmentent en conséquence; Dans un certain temps, q petit angle de conduction augmente, l'efficacité de transmission augmente en conséquence.

3. La valeur recommandée pour le nombre de têtes de vis sans fin est 1, 2, 4, 6, lorsque la petite valeur est prise, son rapport de transmission est grand et il est auto - bloquant; L'efficacité de transmission est élevée lorsque de grandes valeurs sont prises.

Contrairement à la transmission à engrenages cylindriques, le rapport de transmission du mécanisme à vis sans fin n'est pas égal au rapport du diamètre de la vis sans fin au diamètre de la roue sans fin.

4. La méthode de détermination de la direction de la roue sans fin dans la transmission à vis sans fin peut être déterminée en fonction de la direction au point d'engrenage K, de la direction (tangente parallèle à la spirale) et du triangle de vecteur de vitesse qui doit être tracé perpendiculairement à l'axe de la roue sans fin; Il est également possible de "tenir la main gauche de la vis à droite, tenir la main droite de la vis à gauche, quatre pouces" pour décider.

Caractéristiques applications et FAQ et méthodes de résolution

Caractéristiques des institutions

1. Vous pouvez obtenir un grand rapport de transmission, plus compact que le mécanisme d'engrenage hélicoïdal à arbre entrelacé.

2. Les deux roues engrènent les surfaces dentées sont en contact linéaire, leur capacité de charge est beaucoup plus élevée que le mécanisme d'engrenage hélicoïdal à arbre entrelacé.

3. Le traitement de la transmission à vis sans fin est équivalent à la transmission hélicoïdale, qui est une transmission à engrenage Multi - dents, de sorte que la transmission est lisse et peu bruyante.

4. Avec autobloquant. Lorsque l'angle de guidage de la vis sans fin est inférieur à l'angle de frottement équivalent entre les dents des roues en prise, le mécanisme est auto - bloquant, ce qui permet un auto - blocage inverse, c'est - à - dire que la vis sans fin ne peut être entraînée que par la vis sans fin et non par la vis sans fin. Comme le mécanisme à vis auto - bloquante utilisé dans les machines de levage, son auto - verrouillage inverse peut jouer un rôle de protection de sécurité.

5. L'efficacité de transmission est faible et l'usure est sévère. Lorsque la vis sans fin engrène dans la transmission, la vitesse de glissement relative entre les dents de la roue d'engrenage est grande, de sorte que la perte de friction est grande et faible efficacité. D'autre part, la vitesse de glissement relative est importante pour l'usure de la surface de la dent, la chaleur est importante, afin de dissiper la chaleur et de réduire l'usure, souvent des matériaux plus coûteux et plus résistants au frottement et à l'usure et de bons dispositifs de lubrification sont utilisés, ce qui entraîne un coût élevé.

6. La Force axiale de vis sans fin est grande.

Application

La roue sans fin et le mécanisme à vis sont souvent utilisés dans les cas où les deux axes sont décalés, le rapport de transmission est élevé, la puissance de transmission est faible ou le travail intermittent.